全球首列碳纤维复合材料列车整车静力试验近日在中国运载火箭技术研究院北京强度环境研究所完成。
△全球首列碳纤维复合材料列车整车静力试验
项目负责人刘砚涛介绍，由于这是全球首列碳纤维复合材料列车，因此业内还没有相关标准和评判准则作为参考。不过复合材料在航天领域有着广泛的应用，北京强度环境研究所对其性能、承载、受载等情况都比较了解，具备复合材料静力试验技术储备及工程经验。依据为航天器上复合材料静力试验的相关经验，该所制定了标准和评判准则，最终顺利完成试验。
本次试验参试产品由中车长春轨道客车股份有限公司研制，列车由5节车厢组成，全长约35米，在北京强度环境研究所最大的静力实验室进行。为了顺利完成实验，试验团队设计了100余个加载工装，编制了试验大纲，制定了碳纤维复合材料车体结构强度评判准则、声发射和超声检测损伤评判准则等，均得到相关专家评审组的高度认可。
