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商业航天“国家队”添新丁,捷龙三号运载火箭首飞成功

  12月9日14时35分,由火箭院抓总研制的捷龙三号固体运载火箭(简称“捷龙三号火箭”)在黄海海域点火起飞,以“一箭14星”的方式,将吉林一号高分03D47-50星、丰台少年二号卫星等14颗卫星精准送入预定轨道,首飞取得圆满成功。此次任务的圆满成功,标志着我国运载火箭型谱得到进一步完善、我国固体运载火箭系列化发展取得重大进展。


商业航天“国家队”再添新成员

 
  随着微纳卫星、小卫星、星座组网等发射需求呈指数级增长,火箭院在研制新一代长征系列火箭的同时,运用纯商业模式抓总研制了捷龙系列火箭,并交由控股子公司中国长征火箭有限公司(简称“中国火箭公司”)投资运营。可以说捷龙系列火箭就是我国商业航天领域的“国家队”,捷龙三号火箭首飞成功标志着“国家队”再添新丁。
  捷龙三号火箭总长约31米,箭体最大直径2.65米,最小直径2米,总质量约140吨。火箭为四级固体发动机串联布局,其中采用了航天科技集团第四研究院研制的装药量最多、推力最大的高性能纤维缠绕复合材料壳体整体式固体发动机,发动机直径2.65米,装药量71吨,推力达到200吨。
  同时,捷龙三号火箭还拥有直径3.35米和2.9米两种构型整流罩,能够与多种星箭接口适配,满足多种卫星安装要求。
  捷龙三号火箭具备运载能力强、整流罩包络空间大、发射方式多样化、经济性好、履约周期短、发射效率高等特点,是面向未来卫星星座快速组网发射需求而打造的一型高性价比、高可靠、快履约、快发射的固体运载火箭。
  中国火箭公司采用商业化模式和技术经济一体化思路,在长征十一号火箭基础上按照系列化发展,打造出捷龙三号火箭,致力于为低轨卫星提供低成本、批量化、高频次的发射服务,助力商业航天繁荣发展。


技术创新填补多项空白

 

  捷龙三号火箭总设计师管洪仁介绍,捷龙三号火箭在研制过程中填补了中国航天多项空白。
  捷龙三号火箭500公里太阳同步轨道运载能力达1.5吨,具有满足主流中小卫星组网发射比较实用的运载能力。为完成“一箭14星”任务,研制队伍采用了直径3.35米整流罩,相比于同规模固体运载火箭可为有效载荷提供更大的包络空间。
  捷龙三号火箭首次完成了中国火箭海上热发射,实现了从海上冷发射到海上热发射的跨越。由于箭体规模增大,研制团队创新性地采用了框式导向海上热发射方案,攻克了待发稳定性、离架安全性、燃气流排导和热防护设计等技术难题,在确保发射安全性的前提下,有效缩短发射流程、降低发射成本。
  捷龙三号火箭采用国内航天领域动力电压最高、功率级别最大的机电伺服系统。研制团队先后攻克了多项关键技术,让捷龙三号火箭具备高性价比和快速响应的优势。
  捷龙三号火箭大量采用“天巽”“天行”“天际”“天象”等多个“天”系列自主可控工业软件,实现了由国外工业软件向自主可控转变、地面实物验证向仿真设计转变,减少了大量地面实物试验,有效提高了设计效率。地面测发控系统更加简洁、智能,集成度和智能化程度高,拥有一个“最强大脑”,可实现笔记本“一键式”发射。


发射更灵活成本更优 助力固体火箭系列化发展


  捷龙三号火箭总指挥金鑫介绍,捷龙三号火箭首飞成功,有力推进了我国固体运载火箭实现了系列化。目前捷龙系列火箭已具备500公里太阳同步轨道200千克至1.5吨的运载能力、整流罩直径覆盖1.2米至3.35米,运载能力梯度合理,可为用户提供更加灵活、成本更优的发射服务。
  捷龙三号火箭将采取批量生产贮存模式执行发射任务,通过公路运输转运至海上发射母港(海阳港)滚装上发射船,运输距离不超过6公里,运输用时不超过2小时。进入预定海域,发射流程不超过48小时。将具备年产20发火箭和周转贮存3发火箭的能力,大幅提升固体火箭发射能力,真正实现海上发射高频次和批量化,助推我国商业航天发展。
  目前,山东东方航天港正在建设更加专业的海上发射船,并论证海上固定发射平台,持续降低海上发射对火箭的要求,提高海上发射的经济性和灵活性。金鑫介绍:“目前我们正在规划更大规模的捷龙四号固体运载火箭,500公里太阳同步轨道运载能力达2.5吨,并积极探索液体火箭海上发射能力,未来将实现更加完备的‘冷热兼备’‘固液兼容’‘固定+机动’‘一次出海多次发射’海上发射能力。”